Транспортные средства для обнаружения и мониторинга
Транспортные средства для ядерного обнаружения, экологического мониторинга и спектрального зондирования с интеграцией датчиков лабораторного класса. Применяются национальными энергетическими и силовыми ведомствами.
Почему стоит выбрать наши платформы детекции
Каждая машина проектируется под ваше шасси, перечень оборудования и целевой рынок.
Маркировка CE где требуется; допустимость эксплуатации на дорогах проверяется до начала производства.
Кузов, интерьер и интеграция оборудования выполняются на нашей площадке 50 000 м² в Нанкине.
Документированная спецификация материалов и мировая доставка расходных запчастей.
Транспортные средства детекции — Линейка моделей
Автомобиль экологического мониторинга IVECO Daily M1-33S
Мобильный фургон контроля качества воздуха и воды
Этот автомобиль экологического мониторинга и инспектирования построен на шасси легкого фургона Nanjing IVECO Daily M1-33S со средней крышей и длинной базой (бренд IVECO), полной массой 4000 кг. Он интегрирует мобильное оборудование мониторинга воздуха, качества воды и выбросов транспортных средств вместе с системами электропитания и связи, выступая в качестве мобильной платформы мониторинга для агентств по охране окружающей среды, метеорологии, промышленных парков и реагирования на чрезвычайные ситуации для патрулирования улиц и предприятий. Габаритные размеры составляют 5495 × 2040 (2060) × 2726/2876/2950/3026 мм (высота зависит от оборудования крыши), колесная база 3300 мм, снаряженная масса 2650/2780/3530 кг (зависит от надстройки), мест для 2–6, нагрузки на оси 1500/2500 кг, передний/задний свесы 967/1228 мм, углы въезда/съезда 17°/17°. Максимальная скорость — 130/140 км/ч, шесть шин 195/75R16LT, колея передняя/задняя 1742/1538–1558 мм, ABS Bosch ESP9 с EDR и опциональным ETC прямого питания. Силовая установка — дизельные двигатели China VI с несколькими вариантами мощности: F1CE8481K 3.0T (125 кВт / приблизительно 170 л.с., 123 кВт нетто, основная комплектация), F1AE8481G (105 кВт, экономичный вариант) или F1AE8481D 2.3L (95 кВт / приблизительно 129 л.с., 93 кВт нетто), в паре с трансмиссиями 5MT/6MT/8AT и задним приводом с передним расположением двигателя. Модуль экологического мониторинга включает заявленные устройства: шкаф инспекционного оборудования, переносной огнетушитель и барабан мобильного силового кабеля; типичные расширения включают атмосферный мобильный мониторинг, экспресс-тестирование качества воды, дистанционное зондирование выхлопа (приблизительно 0,7 с на тест), метеорологические наблюдения, захват и передачу изображений, связь и управление, боковой генератор с силовым шкафом и ИБП, рабочий стол/шкаф для приборов, ЖК/СИД-дисплей со складной крышей и прожектор на высокой мачте. Типичные применения включают мобильный экологический мониторинг (качество воздуха города/промпарка, патрулирование придорожных выбросов), экспресс-мониторинг воздуха и воды на месте с передачей данных во время экологических ЧС, мобильный отбор проб и надзорный мониторинг выбросов промышленных парков и предприятий, полевые наблюдения и мобильный отбор проб для метеорологических и исследовательских учреждений, а также дежурство по экологической безопасности на месте при крупных мероприятиях и экстренная поддержка.











| Модель транспортного средства | Environmental Monitoring Vehicle |
| Экологический стандарт (China V / China VI / Euro III–VI) | China VI / Euro VI |
| Тип топлива (Дизель / Бензин / Электро / Гибрид) | Diesel |
| Конфигурация привода (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4) | 4x2 |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) мм | 5495,5595x2040,2060x2280,3100,3130,3180(mm) |
| Рабочий объём (л) | 2.0L 3.0L |
| Количество мест | 3-5 pax |
Мобильный инспекционный автомобиль JMC Ford Transit T8
Многосценарный фургон проверки качества и экологии
Этот мобильный инспекционный автомобиль построен на шасси JMC Ford Transit T8, полной массой 3,55–4,10 тонны. С дизельными двигателями Ford PUMA-technology 2.0T/2.3T он интегрирует инспекционные шкафы, верстак, приборы и системы электропитания, выступая мобильной испытательной платформой для агентств по надзору за качеством, рыночному регулированию, охране окружающей среды и безопасности пищевых продуктов. Габаритные размеры составляют 5410/5998 × 2068/2164 × 2485/2775 мм (варьируются в зависимости от базы и высоты крыши), колесная база 3000/3300/3750 мм, снаряженная масса 2670/3000 кг, мест для 3–6, нагрузки на оси 1720/1830 кг, передний/задний свесы 1023/1387 мм, углы въезда/съезда 19°/20°. Максимальная скорость — 160 км/ч (ограничена ЭБУ до 100 км/ч), четыре шины 235/65R16C, колея передняя/задняя 1734/1759 мм, ABS от Zhejiang Asia-Pacific 3550B500 или Bosch ESP9 с EDR и опциональным ETC прямого питания. Силовая установка — дизельные двигатели China VI Ford PUMA-technology (JMC DURATORQ): 2.3T DURATORQ4D236H (2296 мл, 128 кВт / приблизительно 174 л.с., 430 Н·м, основная комплектация) или 2.0T DURATORQ4D20D6H (2000 мл, 113 кВт / приблизительно 154 л.с., 390 Н·м), в паре с трансмиссиями 6MT/7MT/8AT, задним приводом с передним расположением двигателя (частичный 4x4 доступен на некоторых моделях) и топливным баком 80 л. Специализированный инспекционный модуль включает инспекционные шкафы, инспекционный верстак, испытательные приборы и принтер для мобильных испытаний; типичная комплектация надстройки включает приборный верстак с перегородкой, задний оборудовательный шкаф, сеть/ИБП/генераторное питание, захват и передачу изображений, связь и управление, крышевое СИД-освещение, экологичное напольное покрытие, гибкую планировку сидений и маркировку кузова инспекционного автомобиля.








| Модель транспортного средства | JMCJX6676TB-N6 |
| Экологический стандарт (China V / China VI / Euro III–VI) | China VI |
| Тип топлива (Дизель / Бензин / Электро / Гибрид) | Diesel |
| Конфигурация привода (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4) | 4x2 |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) мм | 6703x2164x2485,2570,2640,2680,2730,2775,2850,2930,2980,3020,3100,3150,3250,3350 |
| Рабочий объём (л) | 2.3L |
| Количество мест | 2 pax-5 pax |
Роботизированный инспекционный автомобиль JMC Ford Transit V362
Мобильная платформа робототехнических операций и зарядки
Эта мобильная платформа робототехнических операций построена на базе легкого фургона JMC Ford Transit V362, полной массой 3300 кг. Она интегрирует инспекционные и детекционные роботы с выделенными системами зарядки и управления, обеспечивая быстрое развертывание на промышленных предприятиях, коммунальных тоннелях и станциях, где роботы выпускаются для автономной работы. Габариты кузова составляют 5341/5541 × 1986/2040 × 2390–2530 мм, колесная база 3300 мм, мест для 3–8, максимальная скорость 160 км/ч (ограничена до 100 км/ч), шины 215/65R16C. Силовая установка — двигатели Ford 2.0T China VI, с опциями бензин EcoBoost (162 кВт / приблизительно 220 л.с. / 350 Н·м) или дизель PUMA (105–128 кВт / приблизительно 143–174 л.с. / 355–430 Н·м), в паре с трансмиссиями 5MT/6MT/9AT-technology ZF, передним или задним приводом и топливным баком 80 л. ABS — Bosch ESP9 или Asia-Pacific 3550A500 с EDR. Профессиональное оборудование включает корпус робота с автономной навигацией и восприятием окружающей среды, выделенный зарядный отсек с зоной обслуживания оборудования и ИБП, бортовую станцию управления с связью 5G/частная сеть, перегородку с рельсами для оборудования и рабочее освещение.





| Модель транспортного средства | JMC JX6533PM-M6 |
| Экологический стандарт (China V / China VI / Euro III–VI) | China VI |
| Тип топлива (Дизель / Бензин / Электро / Гибрид) | Gasoline |
| Конфигурация привода (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4) | 4x2 |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) мм | 5341,5501x1986,2040x2020,2030,2110,2180,2210,2375,2390,2470,2540,2590,2630,2680,2730,2780,2830,2880,2930 |
| Рабочий объём (л) | 2.0L |
| Количество мест | 3 pax-5 pax |
Автомобиль инспекции качества масла JMC Ford Transit V362
Мобильный фургон-лаборатория испытаний смазок и топлива
Этот мобильный инспекционный автомобиль построен на базе легкого фургона JMC Ford Transit V362, полной массой 3300 кг и бензиновой силовой установкой JMC 2.0T. Инспекция качества масла — одно из его типичных направлений применения; отсек переоборудован в мобильную лабораторию испытаний масла, способную выполнять отбор проб на месте и быстрые физико-химические и контроль загрязнений моторного, гидравлического, трансмиссионного, трансформаторного масел и др. Габариты кузова составляют 5341/5501 × 2032 × 2061–2872 мм (высота варьируется в 12 уровнях в зависимости от опций крыши), колесная база 3300 мм, снаряженная масса 2400/2600/2750 кг, мест для 2–7. Максимальная скорость — 156 км/ч (ограничена ЭБУ до 100 км/ч), углы въезда/съезда 21°/25°, четыре шины 215/65R16C или 215/75R16LT. Двигатель — бензиновый агрегат ECOBOOST4G20B6L 2.0T мощностью 149 кВт (приблизительно 202 л.с., 147 кВт максимальной чистой мощности), соответствует China VI, с ABS Bosch EV5051 и EDR. Базовое оборудование модуля испытаний масла включает верстак и ящик с инструментами; типичные масляные расширения включают комплексный анализатор масла, испытания температуры вспышки/вязкости/влажности/загрязнения/металлов износа, шкаф хранения проб с утилизацией отработанного масла, сетевой ввод с питанием ИБП, а также системы вентиляции и передачи данных.





| Модель транспортного средства | JMC JX6533PM-M6 |
| Экологический стандарт (China V / China VI / Euro III–VI) | China VI |
| Тип топлива (Дизель / Бензин / Электро / Гибрид) | Gasoline |
| Конфигурация привода (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4) | 4x2 |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) мм | 5341,5501x1986,2040x2020,2030,2110,2180,2210,2375,2390,2470,2540,2590,2630,2680,2730,2780,2830,2880,2930 |
| Рабочий объём (л) | 2.0L |
| Количество мест | 3 pax-5 pax |
Часто задаваемые вопросы о мобильных платформах детекции
Какие шасси вы используете?+
Мы строим на шасси, которое вы укажете, — IVECO, Mercedes, Ford, Maxus, Dongfeng и другие.
Сертифицированы ли автомобили для экспорта?+
Да, с маркировкой CE где требуется, и мы проверяем соответствие дорожным нормам вашего целевого рынка до начала производства.
Какой типичный срок поставки?+
Стандартные постройки поставляются за 1–3 месяца. Индивидуальные постройки глубокой сборки занимают 4–6 месяцев, включая проектирование, переоборудование и испытания на нашей базе в Нанкине.
Запросить коммерческое предложение
Сообщите ваше предпочтение по шасси, целевой рынок и перечень оборудования. Отвечаем в течение 2 рабочих дней.
WeChat QR
WhatsApp QR