Véhicules énergie et services municipaux

IVECO Daily A39 Véhicule de service gaz utilitaire

Camion d'inspection de pipelines et de réparation d'urgence 4.3t

Ce véhicule de service gaz utilitaire IVECO Daily A39 a des dimensions de carrosserie de 5490 x 2000 x 2540 mm, un empattement de 3310 mm, une P.T.A.C. d'environ 4280 kg, une masse à vide de 2750/2950 kg, une vitesse maximale de 140 km/h, des pneus 6.50R16LT, des charges par essieu de 1620/2660 kg et des angles d'attaque/de sortie de 20/15 degrés. Côté motorisation, les modèles China V sont équipés du moteur diesel F1C 3.0T (F1CE34818, 107 kW/145 ch) et au-delà; les modèles China VI proposent en option les moteurs diesel F1A 2.0T (107/109 kW) ou F1C 3.0T (125/132 kW). La configuration de la superestructure au niveau solution comprend un éclairage anti-déflagrant avec ventilation forcée, un établi de réparation mobile avec coffre à outils, un équipement de détection de gaz, des racks pour bouteilles de gaz et pièces détachées, un terminal de dispatch de contrôle industriel avec GIS, une alimentation onduleur avec UPS, une climatisation de toit et un habitacle à plaque d'aluminium nervurée, adapté aux services d'inspection, de réparation d'urgence et d'intervention sur les réseaux urbains de canalisations de gaz.

Qingling Isuzu Pickup 4x4 Véhicule de secours d'urgence

Camion léger de drainage et de force 3.3t

Ce véhicule de secours d'urgence pick-up Qingling Isuzu est basé sur le pick-up à quatre roues motrices Qingling Isuzu QL1030CZHW2, avec transmission 4x4, dimensions de carrosserie de 5660/5692/5700 x 1877/1885/1955 x 2000/2150 mm (l'option d'éclairage supérieur porte la hauteur à 2150 mm), empattement de 3406 mm, P.T.A.C. de 3295 kg, masse à vide de 2970 kg (avec groupe électrogène) ou 2245 kg (sans groupe électrogène), cabine à 2+3 places, charges par essieu de 1350/1945 kg, pneus 245/70R17LT 10PR, et angles d'attaque/de sortie de 33/26 degrés. La puissance provient d'un moteur diesel Isuzu 4KH1CT6H1 3.0T (cylindrée 2999 ml, 105 kW/143 ch, puissance nette 103 kW, norme d'émission China VI), avec ABS de Chongqing Qingling QLJJABS-Y-03. L'équipement dédié comprend un groupe électrogène, un coffret de puissance et un équipement de drainage (drainage de secours d'urgence), avec génératrice embarquée, touret de câble, scie à chaîne, outils d'ouverture, de coupe et de soudure; le toit peut être équipé en option d'un projecteur de recherche ou d'un éclairage de travail relevable, avec persienne et porte latérale optionnelles, et peinture jaune de chantier, adapté aux secours d'urgence sur canalisations et municipaux, au drainage d'urgence et aux opérations de sauvetage sur le terrain.

JMC Fushun Véhicule de détection de gaz pour mines de charbon

Camion analyseur de gaz par chromatographie mobile 3.55t avec échantillonnage antidéflagrant

Ce véhicule de détection de gaz pour mines de charbon JMC Fushun a des dimensions de carrosserie de 5655/5495 x 1974 x 2700/2645 mm (deux options de longueur, deux options de hauteur), un P.T.A.C. de 3550 kg, une masse à vide de 3355 kg, 3 places assises, un empattement de 3360 mm, quatre pneus 215/75R16LT/C, et une vitesse maximale de 160 km/h (limiteur de vitesse ECU optionnel à 100 ou 69 km/h). La puissance provient d'un moteur diesel JMC JX4D20A6H 2.0T (cylindrée 1998 ml, 107 kW/143 ch, norme d'émission China VI GB 17691-2018), avec ABS standard Asia-Pacific 3550B500 ou optionnels Bosch ESP9, EDR, et ETC à alimentation directe optionnel. L'équipement dédié comprend un chromatographe de gaz, un coffret d'instruments, un établi et un générateur, la fonction du véhicule étant l'opération de détection mobile. L'agencement intérieur couvre les doubles chromatographes de gaz A/B en meuble haut (équipement d'analyse principal), un établi intégré blanc en polyuréthane avec meuble à tiroirs à 3 niveaux et meuble source énergie/gaz, un PC industriel tactile LCD 24 pouces avec chaise opérateur pneumatique pivotante noire, un porteur en acier inoxydable/tuyauteries à gaz standard avec manomètres et ventilation forcée. La configuration dédiée de détection de gaz pour mines de charbon comprend 6 modules principaux : l'analyse principale adopte la chromatographie gazeuse à double canal (le FID détecte CH4, C2H6, C2H4, C2H2, C3H8 ; le TCD détecte H2, O2, N2, CO, CO2, avec des limites de détection du niveau ppm au niveau ppb) ; l'analyse auxiliaire est équipée de capteurs électrochimiques, infrarouges et laser à 8-12 canaux (CH4, CO, CO2, O2, H2S, SO2, NO, NO2, NH3, C2H4) et de la télédétection laser du méthane TDLAS à 30-100 m ; la surveillance de l'environnement et du flux d'air couvre la température, l'humidité, la pression barométrique, la vitesse et la direction du vent, et la poussière (PM2.5, PM10, poussière respirable) ; le prélèvement d'échantillons est équipé d'une pompe de prélèvement électrique ou manuelle, d'un capteur de poussière, d'une membrane filtrante, d'un tube d'adsorption et d'un sac d'échantillonnage de gaz ; la configuration de sécurité intrinsèque antidéflagrante est Exib IIBT4 (conforme à GB 3836) plus une sonde de prélèvement antidéflagrante de 1-3 m (conforme à GB/T 20953) ; la communication de données prend en charge GPS/Beidou, 4G/5G, la communication satellite optionnelle, et se connecte au système de surveillance et d'alerte précoce des risques de sécurité des mines de charbon du Ministère de la Gestion des Urgences (conforme à MT/T 1004, AQ 6201, protection classifiée 2.0 niveau 3). Limites typiques de détection selon MT/T 1078 et AQ 6201 : CH4 <= 1,0 % alerte, 1,5 % coupure de courant et évacuation ; CO <= 24 ppm (8h) ; H2S <= 6,6 ppm (8h) ; O2 >= 20 %, <= 18 % évacuation ; poussière <= 4 mg/m3 (totale), 2,5 mg/m3 (respirable).

Véhicule de dragage Yuejin

# Camion-citerne à boues à double cabine Yuejin - Introduction produit (version bilingue) Conçu pour l'assainissement municipal, les stations d'épuration et le transport de boues industrielles, construit sur châssis Yuejin C300/C500. Conforme et efficace, adapté aux scénarios d'exploitation urbaine en Chine et à l'étranger. ## Points clés - Double cabine, cabine équipage 6 places : peut transporter à la fois les opérateurs et l'équipement simultanément, répondant aux besoins de présence des équipes municipales - Émissions China VI / Euro VI : conforme à la réglementation environnementale nationale et des principaux marchés étrangers, forte adaptabilité à l'export - Benne à boues légère : en acier au carbone haute résistance / acier inoxydable, résistante à la corrosion et facile à nettoyer, avec déchargement régulier - Maniabilité flexible : longueur totale <= 6 m, adaptée aux rues étroites, zones industrielles et ensembles résidentiels - Châssis éprouvé : châssis de camion léger Yuejin, entretien facile, forte communauté de pièces, réduisant les coûts d'exploitation et de maintenance ## Paramètres de base (version échantillon, ajustable au véhicule réel) | Élément | Paramètre | Étiquette anglaise | |------|------|----------| | Marque | Yuejin | Yuejin | | Modèle | Camion de transport de boues à double cabine | Double Cab Sludge Transport Truck | | P.T.A.C. | 8275 kg | Gross Vehicle Weight (GVW): 8275 kg | | Masse à vide | ~4200 kg | Curb Weight: ~4200 kg | | Charge utile nominale | ~3800 kg | Rated Payload: ~3800 kg | | Dimensions générales | 5995 x 2200 x 2550 mm | Overall Dimensions: 5995 x 2200 x 2550 mm (LxWxH) | | Empattement | 3308 mm | Wheelbase: 3308 mm | | Cabine | Double cabine, 6 places | Double Cab, 6 Seats | | Norme d'émission | China VI (équivalent Euro VI) | Emission Standard: China VI (Euro VI equivalent) | | Type de carburant | Diesel | Fuel Type: Diesel | | Moteur | Yunnei D30TCIF1 | Engine Model: Yunnei D30TCIF1 | | Cylindrée | 2,977 L | Displacement: 2.977 L | | Puissance max. | 125 kW (170 HP) | Max. Power: 125 kW (170 HP) | | Transmission | Manuelle 5/6 vitesses | Transmission: 5/6-speed Manual | | Type de transmission | 4x2 | Drive Type: 4x2 | ## Paramètres clés de la superestructure (benne à boues) | Élément | Paramètre | Étiquette anglaise | |------|------|----------| | Volume efficace | 4-6 m3 | Effective Volume: 4-6 m3 | | Matériau | Acier au carbone / acier inoxydable (option) | Material: Carbon Steel / Stainless Steel (Optional) | | Épaisseur de caisse | 4-5 mm | Thickness: 4-5 mm | | Mode de déchargement | Basculement arrière / basculement latéral (option) | Discharge Mode: Rear Tipping / Side Tipping (Optional) | | Système de levage | Vérin hydraulique | Lifting System: Hydraulic Cylinder | | Anti-corrosion | Revêtement anti-corrosion interne / doublure en acier inoxydable | Anti-corrosion: Internal Anti-corrosion Coating / Stainless Steel Lining | ## Configurations de sécurité et de confort - Système de freinage : freins à air + ABS, freinage stable et fiable - Direction : assistance hydraulique, légère et facile à manoeuvrer - Cabine : climatisation, vitres électriques, verrouillage central, caméra de recul (option) - Dispositifs de protection : garde-boue latéraux et arrière, conformes à la réglementation - Marquages réfléchissants : bandes réfléchissantes haute visibilité, améliorant la sécurité de fonctionnement de nuit ## Scénarios d'application - Stations d'épuration municipales : transport de boues, sédiments et digestat - Entreprises industrielles : transport de boues / déchets des industries chimique, de teinture et alimentaire - Dragage de rivières : transport à courte distance des sédiments dragués des rivières et lacs - Opérations d'assainissement : nettoyage et transport des fosses septiques dans les ensembles résidentiels et zones industrielles ## Résumé en anglais (pour LinkedIn / brochure produit) > Yuejin Double Cab Sludge Transport Truck > Construit sur le fiable châssis de la série Yuejin C, ce camion à boues est conçu pour le transport efficace des boues municipales et industrielles. Avec sa double cabine 6 places, il peut accueillir toute une équipe de travail tout en transportant jusqu'à 6 m3 de boues. Conforme à la norme d'émissions China VI (Euro VI), il dispose d'un conteneur à boues résistant à la corrosion et d'un système de basculement hydraulique pour une décharge facile. Idéal pour les stations d'épuration, la gestion des déchets industriels et les projets de dragage de rivières, il offre une excellente maniabilité en environnement urbain et industriel. ### Conseils pour la documentation d'exportation - Pour les marchés étrangers, soulignez : émissions Euro VI, équipe de travail de 6 personnes, volume 4-6 m3, basculement hydraulique - Personnalisable selon les besoins du client : cuve en acier inoxydable, décharge par basculement latéral, volumes différents, etc.