Véhicules de pompiers et de sauvetage

Mini-véhicule d’équipement incendie 155A

Le modèle 155A Mini Fire Equipment Vehicle se distingue par sa taille compacte et sa grande mobilité, accédant facilement aux ruelles étroites, aux anciens quartiers résidentiels, aux parkings souterrains et autres zones difficiles d’accès. Équipé d’armoires complètes de matériel incendie, d’extincteurs, de tuyaux, d’outils de démolition, d’éclairage d’urgence et de dispositifs d’alarme, il se concentre sur l’extinction initiale, la patrouille incendie et le sauvetage d’urgence à petite échelle. Avec une structure stable, une manipulation simple et une réponse rapide, il est largement utilisé dans les communautés, les usines, les parcs et les zones commerciales, couvrant efficacement les angles morts du sauvetage incendie. Il sert d’équipement standard et pratique pour les petites casernes de base.

Mini-véhicule d’équipement incendie 155B

Le modèle 155B Mini Fire Equipment Vehicle est compact et très maniable, spécialement conçu pour les rues étroites, les anciens quartiers résidentiels, les parkings souterrains et autres scénarios restreints afin de réagir rapidement aux feux naissants. Équipé d’armoires standard de matériel incendie, d’extincteurs, de tuyaux, d’outils de démolition, d’éclairage d’urgence et de dispositifs d’alarme, il offre des fonctions pratiques et une manipulation simple pour les patrouilles quotidiennes et l’extinction initiale. Avec une disposition rationnelle, une capacité de charge fiable et une grande efficacité, il est largement utilisé dans les communautés, les parcs, les usines et les zones commerciales, servant de véhicule spécial standard pour les petites casernes de base afin de couvrir les angles morts du sauvetage.

Mini-véhicule d’équipement incendie 160A

Le modèle 160A Mini Fire Equipment Vehicle est compact et flexible, avec une bonne franchissabilité, spécialement conçu pour les espaces étroits tels que les anciens quartiers résidentiels, les ruelles et les parkings souterrains. Équipé d’armoires standard de matériel incendie, d’extincteurs, de tuyaux, d’outils de sauvetage, d’éclairage d’urgence et de dispositifs d’alarme sonores et lumineux, il peut traiter rapidement les feux naissants, effectuer des patrouilles quotidiennes et des sauvetages d’urgence à petite échelle. Avec une structure stable, une manipulation simple et une réponse rapide, il est largement utilisé dans les communautés, les parcs, les usines et les zones commerciales, couvrant efficacement les angles morts inaccessibles aux grandes autos-pompes, servant de matériel standard efficace et pratique pour les petites casernes de base.

Camion d’appui d’urgence Sitrak ZZ5186

Porteur expandable de campement et d’équipement 16 t

Ce camion d’appui d’urgence est construit sur le châssis type II Sinotruk Sitrak ZZ5186XXYN561GF1, avec une masse brute de 15800 kg (classe approximative de 16 t) et une motorisation diesel China VI. Positionné comme plateforme logistique d’appui aux secours incendie, son équipement dédié principal comprend une cabine de campement expandable et divers matériels incendie, les deux côtés du compartiment s’ouvrant en opération, servant à la fois d’entrepôt mobile de matériel et de base de campement et de préparation expandable des deux côtés. Dimensions de la carrosserie 9850 x 2550 x 3800 mm, empattement avec plusieurs options (3600-6300 mm), masse à vide 15050 kg, PTC 15800 kg, charge utile 600 kg, cabine 2 places. Vitesse maximale 110 km/h, angles d’attaque/sortie 16/8 degrés, avec six pneus 295/80R22.5 18PR (plusieurs dimensions optionnelles), et EBS de ZF Commercial Vehicle Systems (Qingdao) EBS3. La motorisation provient de moteurs diesel China VI avec plusieurs options de puissance de 180-258 kW : série Sinotruk incluant MC05H (180-206 kW), MC07 (188-251 kW), MC07H (213-258 kW) ; série Weichai incluant WP6H (180/199 kW), WP7 (199/220 kW), WP7H (199-235 kW), WP8.350 (257 kW). Le module d’appui comprend une cabine de campement expandable (des deux côtés) avec divers porte-matériels incendie, un système de stockage d’eau domestique (eau potable 0,6 m3, eaux grises 0,25 m3, eaux noires 0,13 m3, non remplis simultanément), et une protection latérale intégrée avec protection arrière Q355B (100x120 mm, boulonnée, 410 mm de garde au sol). Les applications typiques incluent le déploiement avancé de sauvetage en catastrophe (appui initial et livraison de matériel sur sites de séisme, inondation et glissement de terrain), la garnison avancée de caserne (base de campement et de préparation à long terme), les exercices et formations (plateforme mobile de campement et d’appui durant les drills), la sécurité des grands événements (point d’appui mobile pour la permanence incendie et la réserve d’urgence), l’appui en zone reculée ou inhabitée (campement autonome avec porte-matériel pour réduire la dépendance externe), et la protection incendie d’entreprise ou de parc industriel (appui mobile et porte-matériel pour brigades de pompiers professionnelles).

Camion à brouillard d’eau haute pression

Véhicule compact de lutte par micro-brouillard d’eau

Ce camion à brouillard d’eau utilise un système de suppression d’incendie par micro-brouillard d’eau à haute pression, offrant une grande efficacité d’extinction avec une faible consommation d’eau et des dommages minimaux, tout en assurant le refroidissement, la suppression de poussière et la dilution des gaz toxiques. Le véhicule est agile et maniable, adapté aux rues urbaines, aux espaces souterrains, aux immeubles de grande hauteur, aux salles de distribution électrique et aux feux de liquides inflammables, permettant une réponse rapide aux incendies naissants. Équipé d’une alimentation en eau indépendante, de groupes de pompage haute pression et de buses multifonctions, il est sûr, respectueux de l’environnement et largement applicable, constituant un équipement idéal pour la lutte contre l’incendie et le sauvetage dans les communautés, les parcs industriels, le métro, les complexes commerciaux et les installations spécialisées.

Inspection et maintenance incendie

Ce camion de pompiers est construit sur le châssis type II Qingling Isuzu QL1110ANKAY, avec des dimensions de carrosserie 7260 x 2290 x 3300 mm, PTC 9700 kg, masse à vide 9475 kg et 3 places. La motorisation provient d’un moteur diesel Isuzu 4HK1 China VI avec options 139/151 kW (189/205 ch), vitesse maximale 110 km/h, empattement 3815/4175 mm, et pneus 235/75R17.5 ou 8.25R20. Positionné comme plateforme de transport de matériel et d’appui logistique (et non comme camion-citerne d’attaque), son équipement dédié comprend un hayon arrière embarqué (longueur horizontale rentrée d’environ 125 mm, uniquement avec pneus 235/75R17.5 16PR) et divers matériels incendie, avec groupe électrogène ou chariot élévateur optionnel (l’un des deux). Le hayon permet le chargement et déchargement mécanisés du matériel, réduisant l’effort physique et le risque de manipulation pour les pompiers ; le compartiment peut être équipé de divers types de matériel incendie (tuyaux, outils de force, EPI, détecteurs, etc.), avec agencement intérieur et systèmes d’arrimage personnalisés selon les besoins locaux ; le groupe électrogène optionnel fournit une alimentation indépendante pour l’éclairage de scène, les outils électriques de force et les équipements de communication, améliorant les capacités nocturnes et autonomes ; le chariot élévateur optionnel (alternative au groupe) permet le transfert rapide de matériel lourd et de fournitures, renforçant l’appui logistique et l’efficacité de livraison. Les applications typiques incluent l’appui logistique (plateforme de transport et de réapprovisionnement du matériel de la caserne, déployée avec les véhicules d’attaque), le renfort interrégional (châssis de camion moyen à 110 km/h, adapté aux manœuvres longue distance et aux convois multi-véhicules), les grandes scènes de catastrophe (avec options groupe/chariot, fournissant puissance et transfert de matériel lourd sur sites chimiques, effondrements, etc.), et la formation et réserve (stockage organisé quotidien et accès formation, réduisant le temps de préparation).

Camion à mousse à air comprimé Lovol AP50

Le camion à mousse à air comprimé LOVOL AP50 adopte un châssis allemand MAN, servant de véhicule principal de lutte urbaine. Équipé d’un système CAFS importé et d’une commande intelligente à une touche, il offre une grande efficacité d’extinction, des économies d’eau et une capacité anti-réallumage. Avec une capacité liquide de 5 tonnes, un moniteur incendie importé, un éclairage indépendant et un équipement de sauvetage, il propose une spacieuse cabine à double rangée. Adapté aux immeubles de grande hauteur, au résidentiel, aux feux de liquides inflammables et au sauvetage d’urgence, le camion allie haute intégration, manipulation simple et grande fiabilité, agissant comme équipement de sauvetage central pour les casernes urbaines, les scénarios pétrochimiques et industriels.

Camion de pompiers à auto-chargement Lovol X110

Le camion de pompiers à auto-chargement Lovol X110 est construit sur un châssis SITRAK 6x4 China VI et équipé d’un système automatisé de bras de crochet d’auto-chargement/déchargement, permettant le changement rapide de caissons de matériel modulaires pour la lutte, le sauvetage et le sauvetage aquatique, offrant une capacité multi-mission avec un seul véhicule. Doté d’un treuil de remorquage, d’un éclairage indépendant et de dispositifs de protection de sécurité, il offre une mobilité flexible et une réponse rapide, adapté au sauvetage d’urgence multi-scénarios comme les incendies urbains, les dangers chimiques et les situations de séisme ou d’inondation. Avec une grande fiabilité et une manipulation simple, il peut livrer rapidement le matériel sur site, servant de véhicule modulaire de première ligne efficace pour le sauvetage incendie et l’appui d’urgence. Le camion de pompiers à auto-chargement LOVOL X110 adopte un châssis SITRAK 6×4 China VI, équipé d’un système automatique de bras de crochet d’auto-chargement/déchargement. Il peut changer rapidement les caissons modulaires pour la lutte, le sauvetage, le sauvetage aquatique et d’autres fonctions, réalisant une capacité polyvalente. Avec treuil, éclairage indépendant et dispositifs de protection, il présente une grande mobilité et une réponse rapide, adapté aux incendies urbains, dangers chimiques, séismes, inondations et autres scénarios d’urgence. Avec grande fiabilité et manipulation simple, il livre rapidement le matériel sur site, servant d’équipement modulaire principal efficace pour la lutte incendie et l’appui d’urgence.