Vehículos móviles de catering

Camión cocina de campo 4WD IVECO 2045

Vehículo de catering móvil fuera de red

Construido sobre el chasis todoterreno de cuatro ruedas motrices Nanjing IVECO 2045 (NJ2045), este camión cocina de campo integra un módulo de cocina completo capaz de cocinar de forma independiente y distribuir comidas calientes en zonas remotas sin suministro externo de agua, electricidad o gas. La transmisión cuenta con 4×4 conectable con bloqueos de diferencial en ejes delantero y trasero más reductora de cuatro ruedas motrices — efectivamente triple bloqueo — para una fuerte capacidad todoterreno. La potencia procede de un motor diésel SOFIM 2.8T/3.0T que entrega 95–132 kW (aproximadamente 130–179 hp), conforme a la norma de emisiones China VI, acoplado a una caja manual de 5 velocidades. Equipado con neumáticos todo terreno LT265/75R16 10PR, logra un ángulo de ataque de aproximadamente 37°, ángulo de salida de 18° y una profundidad de vadeo de 1,1–1,2 m. Con un peso bruto vehicular de unas 4,5 toneladas, velocidad máxima de 90–140 km/h según configuración y cabina para 2–3 personas, está diseñado para despliegue en campo rugged. El módulo de cocina incluye cocina de dos fuegos, arrocera y armario de vapor, encimeras de acero inoxidable, frigorífico-congelador, almacenamiento con zonas de temperatura y ventilación de extracción. El sistema de servicios autónomo cuenta con depósitos de agua limpia y residual, generador diésel o suministro eléctrico independiente de baterías de litio, una entrada de red y asistencia solar opcional para lograr un catering cerrado totalmente fuera de red. Ideal para suministro de comidas a unidades de campo, apoyo a formación y guarnición, socorro de emergencia por desastres, catering rutinario en fronteras y zonas remotas, y operaciones de cocina móvil en grandes eventos.

Furgoneta de helados Iveco M1-33S

Construida sobre un chasis altamente maniobrable con peso bruto de 4.000 kg, esta furgoneta de helados IVECO M1-33S adopta un diseño de caja de techo alto, sirviendo como plataforma profesional de venta ambulante de bebidas frías. El vehículo incorpora una ventana de servicio extensible y un dosel de sombra en el lateral, ampliando tanto el espacio de trabajo como de exposición. En su interior integra una máquina de helados profesional, equipos de refrigeración y congelación, una máquina de hielo y un sistema de alimentación eléctrica estable, permitiendo la producción in situ de helados, café y otras bebidas frías para satisfacer las necesidades comerciales al aire libre. Con gran movilidad, la furgoneta puede desplegarse rápidamente en distritos comerciales, zonas turísticas, exposiciones y recintos festivos. Combinando exhibición de marca con venta instantánea, proporciona una solución eficiente y fiable para operaciones móviles de bebidas frías.

Camión de catering móvil IVECO Daily M1-33S

Food truck modular

Construido sobre el chasis comercial ligero Nanjing IVECO Daily M1-33S de batalla larga y techo medio, este camión de catering móvil integra un módulo de cocina modular que equilibra potencia, espacio y flexibilidad, con configuraciones a medida para diferentes escenarios de catering. Utiliza una configuración de motor delantero y tracción trasera con estructura de chasis de largueros, batalla de 3300 mm, longitud total de 5495–5670 mm, anchura de aproximadamente 2011–2040 mm y altura de 2650–2876 mm (opciones techo medio/alto). Con un peso bruto vehicular de 4000 kg, asientos para 3–7 personas, un depósito de 100 L, consumo combinado de aproximadamente 10,3 L/100 km y velocidad máxima de 130–140 km/h, monta neumáticos traseros gemelos 195/75R16LT con ángulos de ataque y salida de 17°/17°. Están disponibles múltiples opciones de motor diésel China VI: el F1A 2.3L (90 kW / 320 N·m, manual 5 velocidades), F1C 3.0L (125–132 kW / aproximadamente 179 hp / 430 N·m, manual 6 velocidades o automática 8 velocidades), y un diésel 2.0T (109 kW / 350 N·m, manual 5 velocidades). El módulo de catering incluye encimeras y almacenamiento de acero inoxidable, equipos de cocción (fogón, arrocera, freidora), una ventana de servicio con mesa plegable, ventilación de extracción, un sistema de purificación de agua con depósitos de agua limpia y residual, un frigorífico-congelador, alimentación eléctrica dedicada con generador y equipo de desinfección opcional; un diseño de 4 puertas (puerta lateral corredera opcional) garantiza un fácil acceso. Ideal para venta ambulante de comida y food trucks de redes sociales, catering de exposiciones y mercados, suministro de comidas en polígonos industriales y obras de construcción, restauración en zonas turísticas y campings, servicios comunitarios de proximidad y puntos de catering temporal de emergencia.

Vehículo de catering Qingling Isuzu

Vehículo de catering móvil sobre chasis Qingling Isuzu con cocina a bordo totalmente equipada para servicio de alimentos in situ y eventos.

Camión de catering de cerveza Qingling Isuzu

Bar móvil de cerveza artesanal

Este camión de catering de cerveza Qingling Isuzu adopta una carrocería tipo shelter de food truck que integra transporte, dispensado y venta minorista de cerveza en una sola unidad — efectivamente un bar móvil de cerveza artesanal. Construido sobre el chasis tipo II Qingling Isuzu QL1043BUHAY, mide 5965 × 2325 × 3260 mm con batalla de 3360 mm, peso en vacío de 4300 kg y cargas por eje de 1750/2745 kg. Alcanza una velocidad máxima de 115 km/h, con ángulos de ataque y salida de 22°/19° y voladizos delantero/trasero de 1110/1495 mm. Equipado con neumáticos 7.00R16LT 8PR/10PR, vía delantera de 1690/1685 mm y vía trasera de 1655/1525 mm, la cabina tiene asientos para 3 personas y viene con ABS estándar y un motor diésel China VI. El equipo especial certificado incluye un fregadero lavamanos, frigorífico y encimera de preparación de alimentos; la protección lateral utiliza aleación de aluminio 6063 (atornillada), mientras que la protección trasera es de acero Q235 (soldada, sección 100×50 mm, 265 mm de despeje al suelo). El módulo de venta de cerveza se puede ampliar con tiradores de cerveza de barril, armarios vitrina refrigerados y torres de cerveza, una barra de acero inoxidable, purificación de agua, terminal TPV, señalización iluminada y suministro eléctrico independiente (generador más batería), con puerta lateral corredera y ventana de servicio opcionales. Ideal para mercados nocturnos, festivales de música y cerveza, campings en zonas turísticas, venta ambulante en calles y distritos comerciales, pop-ups de marca, mercados vespertinos y ferias religiosas.

Camión cocina de gran shelter 8×4 Foton Auman Galaxy

Vehículo de catering de campo pesado

Foton Galaxy se refiere al camión pesado premium Foton Daimler Auman Galaxy. Su chasis pesado 8×4 (series BJ1319/BJ1329, batalla 2100+4400+1350 mm, peso bruto vehicular 31–32 toneladas) se convierte en un vehículo de catering de campo y emergencia a gran escala, con una carrocería shelter de doble expansión lateral y un módulo de cocina completo capaz de suministro de comidas independiente en zonas fuera de red. El vehículo utiliza una configuración de cuatro ejes 8×4 con una longitud total de aproximadamente 12 m, anchura de 2550 mm y altura de la superestructura de aproximadamente 3,9–4,0 m; la velocidad máxima va de 89 a 110 km/h, con neumáticos 12R22.5 o 295/80R22.5 y un depósito de aluminio de 600 L. La cabina alta de doble litera y suelo plano tiene asientos para 2–3 personas. La potencia procede de motores diésel China VI Foton Cummins, con opciones que incluyen el X13NS6B580 (580 hp), X13NS6B520 (520 hp) o X12NS6B490 (490 hp), acoplados a una transmisión automatizada ZF de 12 velocidades (ZF12TX2620TD/2420TD) con relaciones de eje trasero 2,643/2,846 y retardo hidráulico opcional. El módulo de cocina shelter cuenta con expansión hidráulica en ambos lados para aumentar el área de trabajo, e integra fogones de saltear, guisar y vapor, armario de vapor, mesa de mantenimiento, depósitos de agua limpia y residual (típicamente unas tonelada de agua limpia), circuito auxiliar de combustible, generador diésel (aproximadamente 11 kW) con baterías 200AH×2 e inversor, campana y ventilación, refrigerador a bordo, mesas y sillas plegables, y cámara de marcha atrás e iluminación. Puede producir aproximadamente 200–300 comidas calientes por hora con un circuito cerrado de agua y electricidad totalmente independiente, y admite conexiones a red externa o a vehículo de alimentación.