Serie de Mando

Vehículos de Mando para Drones

Vehículos de mando para coordinación aire-tierra para operaciones de UAV en misiones de emergencia y seguridad pública. Estaciones de control en tierra con capacidad multidrón.

Pedido (MOQ)1 unidad
PagoT/T, L/C
Origen del productoNanjing, Jiangsu, China
Puerto de envíoShanghai · Ningbo · Qingdao
Plazo de entrega1–3 meses (estándar) / 4–6 meses (personalizado)
NormaCCC / GB
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Drone Command Vehicles
Características clave

Por qué elegir nuestras plataformas de mando UAS

Fabricado a medida

Cada unidad diseñada en torno a su chasis, lista de equipos y mercado objetivo.

Certificado para exportación

Marcado CE donde se requiera; viabilidad de legalidad vial verificada antes de iniciar la producción.

Fabricación propia

Carrocería, interior e integración de equipos realizados en nuestra base de 50.000 m² en Nanjing.

Soporte de repuestos

Lista de materiales documentada y envío global de piezas de desgaste.

Gama de modelos

Vehículos de Mando para Drones — Gama de Modelos

Vehículo de Mando UAV Todo Terreno Dongfeng Mengshi M20

Plataforma de Nido de Drones y Reconocimiento 4.5t 4x4

Este vehículo de mando está construido sobre el chasis todoterreno tipo II Dongfeng EQ2068FYY6J, con una longitud total de 5999 mm y peso bruto de 4495 kg, sirviendo como plataforma ligera de mando de emergencia que combina alta capacidad todoterreno con capacidad de operación UAV. El vehículo integra un nido de UAV y estación de trabajo de mando en el compartimento, permitiendo despegue, aterrizaje y guardado in situ de drones para misiones de reconocimiento y transmisión de imágenes, complementado por focos traseros y sistema de mando audio-video, adecuado para mando avanzado, reconocimiento situacional y conferencia in situ por parte de bomberos, emergencias, seguridad pública y departamentos de energía en terreno complejo y condiciones sin apoyo. Las dimensiones de carrocería son 5999 x 2160/2260 x 2720 mm, batalla 3700 mm, peso en vacío 4300/4365 kg, asientos de cabina para 3/2, velocidad máxima 140/130 km/h, ángulos de ataque/salida 33/19 grados. La propulsión proviene de motores diésel China VI Dongfeng Cummins D4.5NS6B220 (162 kW), D4.5NS6B240 (176 kW) o D6.7NS6B320 (231 kW) con múltiples opciones, ABS de Guangzhou Ruilikemi y ETC de alimentación directa opcional. El equipo dedicado declarado incluye nido de UAV y estación de trabajo de mando; los focos traseros son solo para operación en estacionamiento, y el techo del compartimento está sellado y no abrible. Las aplicaciones típicas incluyen mando de reconocimiento UAV (usando imágenes devueltas por el dron para asistir la toma de decisiones y despacho en escenas de desastre, accidente y seguridad), mando avanzado en terreno complejo (chasis todoterreno adecuado para transiciones en caminos sin pavimentar en pueblos, montañas y presas), respuesta nocturna a emergencias (focos traseros asegurando iluminación de estacionamiento para operación continua de la estación de trabajo), y patrullaje y mantenimiento de energía o municipal (mando temporal e inspección UAV en sitios de operación de campo).

Vehículo de Mando UAV Todo Terreno Dongfeng Mengshi M20 | Plataforma de Nido de Drones y Reconocimiento 4.5t 4x4
Vehículo de Mando UAV Todo Terreno Dongfeng Mengshi M20 | Plataforma de Nido de Drones y Reconocimiento 4.5t 4x4
Vehículo de Mando UAV Todo Terreno Dongfeng Mengshi M20 | Plataforma de Nido de Drones y Reconocimiento 4.5t 4x4
Vehículo de Mando UAV Todo Terreno Dongfeng Mengshi M20 | Plataforma de Nido de Drones y Reconocimiento 4.5t 4x4
Vehículo de Mando UAV Todo Terreno Dongfeng Mengshi M20 | Plataforma de Nido de Drones y Reconocimiento 4.5t 4x4
Modelo de vehículoDongfeng Mengshi M20 UAV Command Vehicle
Norma de emisiones (China V / China VI / Euro III–VI)China VI
Tipo de combustible (Diésel / Gasolina / Eléctrico / Híbrido)Diesel
Configuración de tracción (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4)4x2
Dimensiones generales (L × A × A) mm6205x2220x2425mm
Cilindrada (L)7.OL
Capacidad de asientos2+3

Vehículo de Mando UAV JMC Ford Transit V348

Plataforma Móvil Ligera de Nido de Drones y Mando (Placa Azul)

Este vehículo de mando UAV JMC Ford Transit V348 (New Generation Transit) está construido sobre el chasis V348 de batalla larga tipo II o de autobús, sirviendo como plataforma ágil ligera de mando de emergencia UAV para escenarios urbanos y suburbanos. Aprovechando el amplio compartimento, integra un nido de UAV o plataforma de despegue y aterrizaje, estación de trabajo de mando, pantalla y sistema de videoconferencia audio-video, complementado por iluminación exterior y enlaces de comunicación para habilitar reconocimiento in situ, transmisión de imágenes y mando avanzado. Conducible con licencia clase C de placa azul, se adapta a las necesidades de mando basado en drones de equipos de base en bomberos, emergencias, seguridad pública y energía. El chasis base es el JMC Ford Transit V348 (New Generation Transit) de batalla larga o media tipo II o de autobús, con batalla de 3750 mm (eje largo), dimensiones de carrocería aproximadamente 5780-6503 x 1974-2000 x 2590-3200 mm (varían según opciones), PBT típico 3700-4250 kg (placa azul), velocidad máxima aproximadamente 145 km/h, tracción delantera con motor delantero, norma de emisión China VI. La propulsión proviene de un diésel Ford Duratorq 2.2T (aproximadamente 100-103 kW), con gasolina EcoBoost 2.0T de nueva plataforma opcional, neumáticos 215/75R16LT y ABS Bosch más EBD. El paquete de integración incluye nido de UAV o plataforma de despegue y aterrizaje, estación de trabajo de mando, comunicaciones de transmisión de imágenes (red privada 4G/5G, satélite o red ad-hoc opcional) e iluminación exterior. Las aplicaciones típicas incluyen mando de reconocimiento UAV (usando imágenes devueltas por el dron para asistir la toma de decisiones y despacho en escenas de desastre, accidente y seguridad), mando avanzado de emergencia urbana (paso ágil adecuado para transiciones urbanas y suburbanas rápidas), patrullaje y mantenimiento de energía o tuberías (inspección UAV más conferencia a bordo para mejorar la eficiencia de operación de campo), y seguridad en grandes eventos (despacho, difusión y conciencia situacional in situ para departamentos de seguridad pública y bomberos).

Vehículo de Mando UAV JMC Ford Transit V348 | Plataforma Móvil Ligera de Nido de Drones y Mando (Placa Azul)
Vehículo de Mando UAV JMC Ford Transit V348 | Plataforma Móvil Ligera de Nido de Drones y Mando (Placa Azul)
Vehículo de Mando UAV JMC Ford Transit V348 | Plataforma Móvil Ligera de Nido de Drones y Mando (Placa Azul)
Vehículo de Mando UAV JMC Ford Transit V348 | Plataforma Móvil Ligera de Nido de Drones y Mando (Placa Azul)
Vehículo de Mando UAV JMC Ford Transit V348 | Plataforma Móvil Ligera de Nido de Drones y Mando (Placa Azul)
Vehículo de Mando UAV JMC Ford Transit V348 | Plataforma Móvil Ligera de Nido de Drones y Mando (Placa Azul)
Vehículo de Mando UAV JMC Ford Transit V348 | Plataforma Móvil Ligera de Nido de Drones y Mando (Placa Azul)

Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas

Vehículo de mando de drones de 18 toneladas sobre chasis SITRAK con estaciones de control en tierra multidrón para operaciones UAS a gran escala.

Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Vehículo de Mando de Drones SITRAK de 18 Toneladas
Preguntas frecuentes

Preguntas Frecuentes sobre Construcciones de Mando para Drones

¿Qué chasis utilizan?+

Construimos sobre el chasis que usted indique — IVECO, Mercedes, Ford, Maxus, Dongfeng y más.

¿Los vehículos están certificados para exportación?+

Sí, con marcado CE donde se requiera, y verificamos la conformidad vial para su mercado de destino antes de la producción.

¿Cuál es el plazo de entrega habitual?+

Las unidades estándar se entregan en 1–3 meses. Las construcciones a medida profundas tardan 4–6 meses, incluyendo diseño, conversión y pruebas en nuestra base de Nanjing.

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