Vehículos de refugio y contenedores

Plataforma de despegue y aterrizaje de drones tipo remolque

Plataforma de despegue y aterrizaje de drones tipo remolque para el despliegue rápido en campo de operaciones de UAS.

Hangar para drones

Hangar para drones contenedorizado para almacenamiento, carga y despliegue de aeronaves no tripuladas.

SHACMAN Delong 8x4 Refugio móvil de inspección CT industrial

Laboratorio NDT y CT de rayos X expandible 29t

Este refugio integrado de inspección y CT es una integración a nivel de solución que presenta un chasis de camión pesado con refugio expandible, sistemas de CT e inspección industrial, estabilizadores hidráulicos de autodescarga y protección de blindaje, integrado a medida por el carrocero según los requisitos del cliente. El vehículo utiliza un chasis pesado SHACMAN Delong 8x4 (4 ejes, 8 ruedas, tracción multi-eje), con P.M.A. de 29490 kg, peso en vacío aproximado de 19-22 toneladas, y velocidad máxima de 80-89 km/h. Referencia de potencia: diésel Weichai WP10/WP12 China VI 340-460 CV, acoplado con caja de cambios Fast 9/10/12 velocidades o ZF AMT, neumáticos 12R22.5 o 315/80R22.5, y frenado ABS/EBS. El refugio adopta esqueleto de acero con chapa de acero de doble capa y capa de blindaje compuesto acero-plomo (equivalente de plomo 6-30 mmPb opcional), soportando expansión eléctrica de empuje-tracción de uno o dos lados, con área de un solo refugio de 30-45 m2. El núcleo de autodescarga está equipado con 4 estabilizadores hidráulicos (pata simple >= 8t, elevación de toda la máquina >= 35t), con flujo de trabajo típico de entrar, extender patas, elevar, salir y operación independiente, completando el despliegue y plegado en 30 min. El sistema CT ofrece acelerador lineal opcional de 9 MeV/6 MeV o máquina de rayos X 450/600 kV, emparejado con detector de panel plano de silicio amorfo/CsI (16 bits, 100-200 micras), plataforma giratoria de 5/6 ejes (carga 50-500 kg, posicionamiento +/-0,02 mm), soportando imagen DR/cone-beam CT/spiral CT, reconstrucción 3D GPU en <=10 min por escaneo, con auto-reconocimiento de defectos por IA. La integración multimodal incluye endoscopio industrial, ensayos no destructivos UT/ET/MT/PT, medición dimensional, y retorno 4G/5G/satélite. La seguridad radiológica adopta blindaje compuesto acero-plomo con ventana de observación de vidrio alto en plomo y puerta protectora laberíntica, con tasa de dosis exterior <=2,5 microSv/h, equipado con enclavamiento quíntuple (conforme a GB 18871/GBZ 117/HJ 661). Los escenarios típicos abarcan aeroespacial, defensa y militar, maquinaria pesada, recipientes a presión, semiconductores de nueva energía, oleoductos y gasoductos, y arqueología y forense de reliquias culturales.

Cabina de trabajo móvil para campos petroleros montada en remolque

Refugio de operaciones petroleras a prueba de explosiones expandible 20ft

Esta cabina de trabajo móvil montada en remolque adopta un contenedor estándar de 20 pies con expansión eléctrica en el extremo, equipado con un chasis de remolque de 2 ejes y 4 ruedas con doble neumático, antenas de comunicación 5G y satelital en el techo, barandilla y escalera superior, dos focos de gran potencia traseros, aire acondicionado a prueba de explosiones montado lateralmente con escape y caja de control eléctrico, librea azul-blanco con 3 franjas diagonales azules de marca. El refugio es un contenedor estándar de 20 pies (6058 x 2438 x 2591 mm), con expansión eléctrica de empuje-tracción en el extremo que proporciona 30-45 m2 de área, adoptando bastidor de acero con chapa de acero de doble capa e aislamiento de poliuretano o lana de roca. El chasis de remolque es de 2 ejes y 4 ruedas con doble neumático con ballesta, perno de remolque y freno de estacionamiento de mano, equipado con neumáticos dobles 7.50R16LT o 8.25R16LT incluyendo repuesto, peso en vacío 4,5-7 toneladas, P.M.A. 7-10 toneladas. El sistema de comunicación 5G incluye enrutador 5G/4G, Beidou/GPS, comunicación satelital móvil o estática Ka/Ku, red ad-hoc Mesh, Ethernet industrial, y matriz multiantena en el techo. El sistema energético usa red 380V más UPS más almacenamiento de energía de fosfato de hierro y litio (>=4h en corte), con generador diésel opcional (10-30 kW) o fotovoltaico de techo (1-3 kW). Las zonas funcionales típicas cubren registro de lodos y análisis de lodos, prueba de pozos y prueba de petróleo, ensayo de calidad del petróleo (contenido de agua, densidad, viscosidad, azufre, sal, rango de destilación), cabina de descanso de perforador y operador de bomba, relé de datos 5G, y repuestos de herramientas. La configuración de seguridad a prueba de explosiones incluye protección contra explosiones IIA/IIB (conforme a GB 50058 y GB 3836), puesta a tierra de protección contra rayos (<=4 ohm), unión estática, extintores de polvo seco y CO2, múltiples salidas, aire acondicionado a prueba de explosiones, y filtración de polvo de dos etapas G4/F8. Los escenarios típicos incluyen campos petroleros convencionales terrestres, desierto y gobi (Tarim, Changqing, Shengli, Qinghai), gas de esquisto, fracturación de gas compacto, rescate de emergencia, y campos petroleros en el extranjero (Belt and Road).

Hangar de UAV containerizado en tierra

Nido de drones móvil 20ft con lanzamiento y recuperación automáticos

Este hangar de UAV containerizado en tierra (móvil) es un sistema de hangar tipo contenedor desplegado sobre una base de hormigón en el suelo, utilizado con UAV de ala fija o multirotor. El contenedor estándar de 20 pies mide 6058 x 2438 x 2591 mm, pesa aproximadamente 3,5-5 toneladas, adopta chapa de acero de doble capa con aislamiento de lana de roca o poliuretano, opera de -30 a +55 grados Celsius, a altitudes hasta 5000 m, y resiste viento de fuerza 6. La puerta de la cabina es una puerta persiana enrollable de aleación de aluminio eléctrica (ancho >= 3,2 m x alto >= 2,2 m); el lanzamiento y recuperación soportan despegue por catapulta de riel deslizante dentro de la cabina con recuperación (ala fija) o plataforma automática de despegue y aterrizaje multirotor, compatible con UAV de ala fija y multirotor de clase 1,5-25 kg. El techo está equipado con una estación meteorológica independiente (viento, temperatura/humedad, lluvia) y matriz multiantena (comunicación satelital 4G/5G/microondas/Ka-Ku), con una pantalla de información LED de gran tamaño montada lateralmente y monitoreo multicanal dentro de la cabina. El sistema energético usa red 380V más UPS más almacenamiento de energía de fosfato de hierro y litio (4-8 horas de operación continua en corte), con generador diésel opcional o suplemento fotovoltaico fuera de red. Los escenarios típicos incluyen patrulla fronteriza, prevención de incendios en praderas, patrulla rutinaria de aviación policial, rescate de emergencia, inspección de tuberías, y seguridad en grandes eventos. Los sistemas en cabina y el flujo de trabajo de operación cubren: plataforma automática de despegue y aterrizaje (catapulta de riel deslizante con recuperación por red o cable de detención; la opción multirotor usa plataforma automática guiada por RTK con intercambio de batería por brazo robótico), carga automática o intercambio de batería (el brazo robótico acoplado al compartimento de batería completa el intercambio en <= 8 min, o la carga por contacto/inalámbrica alcanza 80% en 15-30 min), enlace de retorno de datos (red pública 4G/5G más red de microondas/ad-hoc más enlace ascendente satelital Ka/Ku de alto rendimiento, cubriendo áreas de larga distancia y señal débil), control ambiental en cabina (aire acondicionado industrial más calefactor más deshumidificador, manteniendo 18-28 grados Celsius / 30-60% HR), monitoreo del hangar (cámaras multicanal dentro de la cabina que soportan visualización remota en tiempo real y reproducción histórica), estación meteorológica (poste meteorológico independiente en el techo que recoge velocidad/dirección del viento, temperatura/humedad/precipitación en tiempo real, bloqueando automáticamente la catapulta al exceder el umbral), pantalla de información LED montada lateralmente (despliegue desplazante de número de tarea, aviso de espacio aéreo, texto de advertencia), y plataforma inteligente de gestión y control (que soporta planificación de rutas, despacho de tareas, retorno en tiempo real, reconocimiento por IA de matrícula/humo/personal, coordinación multi-UAV).

Cabina de ingeniería modificada a partir de contenedor de envío ISO

Alojamiento y oficina de sitio prefabricado apilable 10/20/40ft

Esta cabina de ingeniería está modificada a partir de contenedores de envío estándar ISO (10/20/40 pies), gestionada como activos de ingeniería de construcción e instalaciones temporales. El modelo ilustrado es una vista lateral de lado corto de 20 pies, con ventana izquierda y puerta derecha más puertas longitudinales de doble hoja, esquema de color exterior gris oscuro RAL 7004 con panel corrugado azul RAL 5015, equipado con 8 esquineras ISO más ranuras de horquilla inferiores y vigas laterales de acero inferiores, conservando las funciones completas de apilamiento y izado del contenedor de envío. Parámetros centrales de referencia 20 pies: dimensiones exteriores 6058 x 2438 x 2591 mm (high cube 2896 mm), dimensiones netas internas 5,9 x 2,35 x 2,39 m, peso propio aproximado 1500 kg (modelo base), fluctuando a 2500 kg con puertas/ventanas/aislamiento/acabado interior, apilamiento ISO de 7 capas misma especificación, carga uniforme de capa simple >= 2,0 kN/m2, resistencia al viento 0,5-0,7 kN/m2, resistencia a la nieve 0,5-1,0 kN/m2, vida de diseño 15-20 años (reutilizable), temperatura de operación -30 a +55 grados Celsius. Los materiales principales adoptan bastidor de acero Q235B/Q345B más chapa corrugada galvanizada de 1,6-2,0 mm más imprimación epoxi rica en zinc más pintura de poliuretano >= 80 um. Los destacados estructurales y de puerta/ventana incluyen: puertas opuestas longitudinales de doble hoja (segmentadas superior e inferior, abiertas independiente o totalmente, barras de cierre de contenedor más cilindro de cierre expuesto de alta calidad, luz de puerta 2,20 x 2,10 m), puerta lateral en espiga de lado corto (bisagra de tres segmentos más bloque anti-palanca más cilindro de cierre mecánico, luz 0,85-1,10 x 1,95-2,05 m), ventana con barandilla de lado corto (barandilla de acero redondo 12-16 mm con separación <= 100 mm, hoja abrible más mosquitera más parasol), la pared interior conserva la chapa corrugada original (esquema ilustrado), opcional chapa de acero color más lana de roca. Las aplicaciones típicas cubren dormitorio y oficina de obra, caseta de seguridad, cuarto de herramientas y almacén de materiales, sala de equipos, salón comercial temporal, rescate de emergencia, cuarteles militares y policiales, agricultura y ganadería, totalizando 8 escenarios principales.